油封是什麼?油封種類多應該怎麼選?

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隨著工業機械技術的不斷發展,油封除了油以外還需要防止水、化學介質的洩漏,同時還需要防止外界的灰塵砂石等從外部侵入機械內部,面對不同的環境會有個別適合的油封材質,以下詳細教您如何挑選油封材質,讓您更認識油封!


油封是什麼?

油封是使用在機械設備中機械運轉旋轉軸用的密封元件,機械在運轉時會產生摩擦,運轉摩擦為了減少摩擦力會使用油,當縫隙過大油就會進入機械,為防止這些油在運轉過程中從機械的間隙中滲漏所以要使用油封,使用油封除了防止油進入機械以外,還可以防止一些有機溶劑、水分、灰塵等滲入,有隔絕異物的作用,適當選擇對的油封使用,可以延長機械使用時間減省成本。


油封的原理與安裝技巧

油封與旋轉軸之間存在著控制油封刃口的油膜,油膜具有潤滑的特性,在液體表面張力的作用下,恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了介質的洩漏,達到旋轉軸的密封。油膜的厚度會決定油封的密封能力,厚度太厚油封會洩漏;厚度薄可能摩擦力較大,反而造成油封和機械軸之間的磨損;但是如果密封唇與軸之間沒有油膜,就容易引起發熱、磨損,因此在安裝時可以先在密封圈上塗些油,且要確定油封與軸心線垂直,如果安裝歪掉,會導致密封口不密合造成機械軸過度磨擦而損壞。最理想的運轉方式是潤滑劑微微滲出一點,達到在密封面處有油膜的狀態,我們會依具經驗提供客戶安裝建議,或在產品設計初時請提供特殊的安裝條件,我們都能夠滿足與配合


油封種類有哪些?

骨架式油封

骨架油封是最典型的油封種類,骨架油封結構有三部分組成油封體、骨架、螺旋彈簧,一般說的油封即指的是骨架油封,油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離不至於讓潤滑油滲漏,骨架就像是混凝土構件裡面的鋼筋有加強的作用,能保持形狀及張力,骨架油封常用於汽油發動機曲軸、柴油發動機、曲軸變速箱、差速器、減震器、發動機、車橋等部位。
〈延伸閱讀:一篇看懂骨架油封,材質優缺點比較給你看


TPU油封

TPU油封採用TPU材質,有耐高壓、耐高溫的特性,抗變形、抗撕裂能力很強,因此在高壓的壓縮下,能夠擁有最佳壓縮變形彈性,極低的蠕變性能,還有優異的耐化學性、抗腐蝕,在酸、鹼、油等介質中能長期工作,不會沾黏金屬,高耐油性,耐臭氧、不硬化、不脆裂,適合作為汽車引擎或船舶、鐵路車輛、家電產品等各式各樣領域的機械密封裝置使用。


V型油封

V型油封截面為V型,是一種實心橡膠密封件,有較好的活動性和適應性,可補償較大的公差和角度偏差,通過在軸上拉伸而產生沿軸的緊密密封,而柔性唇沿與軸成直角的方向輕輕地密封在對接面上,主要是應用於預防汙染物、防止介質進入,包括污垢、灰塵和濕氣和其他有害物質進入油封,保護軸承,延長軸承壽命。通常使用於汽車、電器、軸承、泵等。V形圈本身可以很好地發揮作用,並且與旋轉軸密封件結合使用時表現出色,有助於延長軸承,油封和軸的使用壽命。


毛氈式油封

毛氈油封是採用天然的羊毛縮絨性氈合而成的油封,富有彈性、不鬆散、保溫隔熱、組織細密可吸油、耐磨性好等,常應用於機械製造工業中,毛氈式油封是在軸承蓋上加工一道“V”型槽,發揮羊毛材質特性,彈性作用於軸上產生密封作用,能把油腔和外界隔離,阻止摩擦處或傳動配件處潤滑油的漏出,並防止水分及灰塵落入摩擦處,對內封油,對外封塵。


盒式油封

盒式油封是一種特殊結構的油封型式,密封唇是不與軸表面接觸的,對軸的表面粗糙度、表面硬度等加工要求都降低了,整個加工成本也會降低,專門用於惡劣環境中的重載應用場合,能夠很好地保持潤滑脂或潤滑油,盒式油封的特點就是抗污能力強,可用於污染較大的場合,比如重型汽車車橋、混凝土機械、農用機械等。壽命一般要比普通油封長,所以更換週期較長,也適用於更換油封比較困難的場合。


結論

機械好不好,油封很重要!油封是機械設備最基本的零件之一,選擇符合需求的油封種類,能夠讓機械設備要正常且安全運行,防止油、水或化學藥液的洩漏,也避免塵埃及土砂從外部侵入,以上推薦5種常見的種類,幫助你更了解各種類的設計結構,讓你更好挑選適合的油封!,喬勝是製造油封的專家,超過25年專業經驗,能為所需的場所、環境、壓力、高低溫設計適合正確的油封。無論您是使用一般規格或特殊規格,都歡迎與我們聯繫!


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